MPV蓝海即将到来,传祺M8会是中国品牌迈向高端的引路人

2021-07-16 09:59:59

随着新时代消费者观念的逐渐转变,以及中国汽车品牌的实力提升,平价、实用、品质可靠的国产车已然成为了人们购车的首选。但如果说,20万元会考虑一台国产七座车吗?这个问题放在很多人身上,答案也许都是“不实用,不会”。

抱着这种观念的人不在少数,但是20万元能让你享受到超百万的享受,这样的体验也不要吗?以中国品牌豪华MPV标杆,传祺M8为例,它就让很多人直呼过“真香”,是中国品牌迈向高端化的引路车型。那么其究竟有哪些魅力值得这么多消费者为其买单,不妨一起去探寻一下吧。

市场顶流,销量担当

数据显示,传祺MPV双雄累计销量已超20万辆,成为MPV市场最火热的顶流。刚过去的6月份,M8、M6累计销量超1.2万辆;其中,M8已经连续3个月销量稳定在6000辆以上,订单更是连续3个月突破8000辆。1-6月份,传祺M8在全国50多个城市超越合资,位居高端MPV市占率排名第一。

值得一提的是,选购传祺M8的客户中,置换的比例相当可观。数据显示,2020年1月至2021年6月,置换传祺M8的客户超过1万台。从置换来源品牌来看,合资+进口的品牌占比高达68.8%,比较集中置换来源为大众、别克与丰田等;保时捷、路虎、奔驰、宝马等豪华品牌置换占比达到10%,其中不乏保时捷、奔驰S级等百万豪车车主,选择置换或增购买入传祺M8。由此可见,传祺M8已经受到对于品质要求较高的客户广泛认可。

恢宏大气,品质卓然

对于当下的二胎奶爸、未来的三胎奶爸来说,既能为家人提供舒享体验、又hold得住商务场合的传祺M8,是购车的不二选择。从杀入中高端MPV市场热销榜前三,到连续21个月摘得中国品牌豪华MPV销量冠军,用户用订单为传祺M8的实力做了最实在的代言。

传祺M8拥有同级最宽最高的车身,超五米车长,3米轴距,整车车身姿态恢弘大气,也带来宽绰有余的车内空间。坐进车内,更能感受到传祺M8堪比头等舱的舒适体验,在座椅舒适、内饰设计、车内静谧性等方面都领先一筹。

除了宽奢的驾乘空间、头等舱再升舱的乘坐体验之外,传祺M8还为驾乘者提供了出色的娱乐体验。传祺M8是全球首个实现四屏互联和应用四音区语音控制系统的MPV车型,让消费者享受到媲美奔驰S级的智慧豪华。

此外,传祺M8搭载广汽ADIGO L2级自动驾驶辅助系统,拥有全自动泊车(FAPA)、智能限速巡航(IACC)、后方车辆穿行制动(RCTB)等功能,让新老车手更轻松安全驾驭,应对道路紧急情况。

随着国内MPV产品升级加快,消费者对于MPV的需求愈发高端化、私享化、定制化。传祺M8四座版和福祉版应运而生。M8大师系列四座版在沿袭传祺M8豪华臻享的基础上,豪华之上再造豪华,致力为新一代精英,带来更高价值的驾乘体验。

出门在外,它就是一间专属“VIP私人移动会所”。 新车的二排豪华座舱,采用高级雾化隐私玻璃,分隔驾驶舱和后排空间;全新星空顶玻璃天幕设计,将星空装进车里,让后排贵宾能享受到满天繁星。加上34寸智能高清电视、智能冰箱、高质感小桌板等豪华配置,无论是车上办公还是休闲娱乐,都非常方便。

除了打造出“私人会所”般的奢享二排外,M8大师系列四座版还提供了双色木纹三拼高感方向盘、超豪定制悬浮立标轮辋,以及尊贵迎宾光毯、车内发光迎宾踏板、定制化衣架等专属配置,给予乘客无上的尊贵感。

在老龄化不断加剧的趋势下,为了给予行动不便的人士贴心舒适的出行体验,传祺M8福祉版的推出,将为此类特殊人群提供贴心服务。

传祺M8福祉版的福祉座椅,是行业内首款带按摩功能和三点式安全带的福祉座椅,在上下行过程中了给予乘客全程呵护。同时,福祉座椅载客量提升到120kg,远超同级合资福祉车型。此外,其福祉座椅还支持手机蓝牙控制,极为便利。

中国豪华MPV引领者,传祺M8值得一享,现在购车还可享多重优惠,不容错过。金融礼:超级0首付,至高送3年交强险和百万驾意险;置换礼:至高8000元置换补贴。

可盐可甜,妙不可言

如果说传祺M8的热销,是消费力进阶的国内用户的共同选择,那么传祺M6 PRO迅速走红、首月订单即超6000台,则表达了“三孩时代”奶爸们的选车态度——在经济压力和生活品质之间寻求平衡。

传祺M6 PRO拥有“展风翼”主题设计,成熟大气且不失时尚潮流感。搭配17英寸现代几何切割轮辋、贯穿式尾灯和悬浮式车顶,让整车在稳重的同时又平添了几分运动气息。上午当奶爸,下午搞商务,随时无缝切换。

除了大空间和舒适性外,传祺M6 PRO还增添了妙不可言的“百变”属性。传祺M6 PRO一二排座椅可折叠放平,不管是长途开车困了还是野外休憩,都能秒变2米多长的沙发床,为忙碌、奔波的车主,创造了舒适的休息空间。

载物空间亦可“百变”,翻转第三排,传祺M6 PRO的后备箱即可秒变1100L超大储物空间,6个行李箱和其他小物件也能安排妥当。即使是7座满员情况下,后备箱仍能放下2-3个行李箱。

传祺M6 PRO这一系列”物超所值“的用车体验,改变了大量用户的购车观念:家用的最佳选择不是轿车或者SUV,而是大7座MPV。尤其是是在“三娃时代”,传祺M6 PRO这样的全能选手,才是奶爸们的最佳拍档。

总结

在消费观念的转变下,以及国家人口变动的时代背景下,毫无疑问,MPV市场将会成为下一个蓝海。那么,靠着SUV热潮起家的中国品牌应该如何复制成功,趁着MPV热潮再向上进一步呢?广汽传祺就给出了答案。广汽传祺靠着传祺GS4的成功为人熟知,但其并未沉迷于此,而是早早把目光放在全领域上,传祺M6、M8已在市场沉浸多年,今时的成功只是水到渠成。所以说,中国品牌要想在新风口取得成功,一定得沉得下心,保证好品质,从市场需求出发,这样得产品才能成为市场爆款。相信在广汽传祺双雄得引领之下,中国品牌能在MPV领域大放异彩,我们一起期待吧。

图片:官方、网络

转载改写自:大洋网

原标题:《合资、进口品牌占置换比例近7成 他们为何“独宠”传祺M8?》

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