促进珠江流域绿色航运发展“气化珠江”工程完成首船加注

2021-11-19 16:43:28

人民网北京11月18日电 (记者杜燕飞)记者从中国海油获悉,广东省首批新建液化天然气(LNG)单一燃料动力船舶17日在中国海油中山黄圃加注站完成首次加注,标志着“气化珠江”工程迈出实质性步伐。

“气化珠江”工程是广东省政府联合中国海油等单位,加快内河船舶燃料由柴油改为清洁的液化天然气,促进珠江流域航运绿色发展的示范性项目。

“此次加注共为‘中和2001’‘达峰3001’两艘LNG单一燃料动力船加注LNG燃料共计14吨,加注用时约90分钟,与柴油加注时间相当。每艘船加满10吨LNG后,可航行800海里,大约航行12天。” 中国海油广东绿色交通项目组总经理汪思说。

液化天然气无色、无毒,可大幅减少氮氧化物和悬浮颗粒物排放,是安全可靠、清洁高效的绿色能源,发展液化天然气动力船舶对于我国内河航运绿色发展具有重要意义。

汪思介绍,“十四五”期间,广东省计划新建或改造约1500艘液化天然气动力船舶。中国海油作为气源保障方,目前已累计签署294艘LNG单一燃料动力船舶供气合同,2021年底前将建成投运3座撬装站,2022年3月底前再建成投运3座撬装站,2022年12月底前建成投运3座正式船舶加注站,“十四五”期间,力争建成并运营LNG加注站15座。

据介绍,该绿色航运示范工程实施完成后,广东省内河船用LNG需求量将超40万吨/年,替代成品油消费约39万吨,可使广东省船舶污染物排放量有效降低,其中硫氧化物减排18%,氮氧化物减排12.6%,颗粒物减排19.5%。

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